МУП ПАД
ИНФОРМАЦИЯ
МУП «Предприятие автомобильных дорог»
о ведении ремонтных работ на автомобильных дорогах города
по состоянию на 09.03.2016г.
К аварийно-ямочному ремонту проспектов и улиц нашего города с применением установок ПМ-107 («Рециклеры») МУП «Предприятие автомобильных дорог» приступило 14 января 2016 года. Согласно технологическим правилам, данная установка применяется при температуре окружающей среды до -5 градусов. По состоянию на 09 марта 2016 года общая площадь отремонтированных дорог составила 1 194м2, уложено 169тн асфальтобетонной смеси, что в 3,5 раза больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (в 2015 году – площадь отремонтированных дорог составила 331м2, было уложено 108тн асфальтобетонной смеси).
Кроме того, впервые в этом сезоне, при ямочном ремонте применяется новая технология — укладка «холодного асфальта». Преимуществами дорожного покрытия, отремонтированного «холодным асфальтом» являются:
-укладка смеси может осуществляться в широком диапазоне температур (от -25 до +35);
-перед проведением ремонтных работ не требуется больших предварительных работ или разогрева;
-материал застывает в короткие сроки, движение транспорта быстро восстанавливается.
Начиная с 10 декабря 2015 года по сегодняшний день с применением «холодного асфальта» отремонтировано 472м2 дорожного полотна, уложено 104тн «холодного асфальта».
Для борьбы с гололёдом предприятие продолжает обрабатывать дорожные покрытия жидким реагентом. За зимний период 2015-2016 годов применено 24 тыс. м3 жидкого реагента.
При необходимости, для обработки остановочных карманов, разворотов, перекрестков, опасных участков дорог применяется пескосоляная смесь. За зимний период 2015-2016 годов применено 5 834 тонн. Подсыпка посадочных площадок трамвайных и автобусных остановок, ступеней подземных переходов производится речным песком, за зимний период 2015-2016 годов применено 1 040 тонн. Также, применяется соль, за зимний период 2015-2016 годов применено 1 042 тонны.
При установлении благоприятных погодных условий, предприятием планируется приступить к ямочному ремонту дорог с применением трех установок РД-925 («Кохер»). Применение данных установок дает возможность транспортировать и использовать изготовленную на асфальтобетонном заводе предприятия литую асфальтобетонную смесь.
Кроме этого, для выполнения производственных программ по ремонту дорог в короткие сроки, а также для качественного содержания дорог, будет применена современная высокопроизводительная техника – установка для ямочного ремонта РА5000 («Хидрог»), которая обеспечивает выполнение ремонта дорожного полотна методом пневмоструйного набрызга и не требует асфальтобетонных смесей.
Директор Ф.Х.Киямов